jeudi 19 avril 2012

La Saab 9-5 signée BAIC/Pininfarina * MISE A JOUR

Elle sera dévoilée en première mondiale au prochain salon de l'auto de Pékin à partir du 25 Avril.
Elle s'appelle C70 et est , entre autres , le fruit du rachat des plateformes Saab 9-5 anciennes générations par BAIC en 2010.
Mais la comparaison s'arrête là et BAIC nous revèle que tout est exclusif notamment à l'intérieur mais aussi concernant la carrosserie puisqu'elle serait signée Pininfarina .




*PARIS, 19 avril (Reuters) - Beijing Automotive Industry Holding Co (BAIC) a resserré ses liens avec Leonardo Fioravanti, designer italien ayant signé plusieurs Ferrari mythiques, embauché comme consultant par le constructeur automobile public chinois.

"BAIC a demandé à Leonardo Fioravanti de superviser en personne des projets, en tant que consultant, notamment sur la manière dont BAIC doit construire sa propre marque", a déclaré jeudi à Reuters Luca Fioravanti, un responsable de la société de design familiale.

BAIC doit lancer cette année un modèle basé sur une technologie Saab.

Le contrat avec Fioravanti souligne les liens de plus en plus étroits entre les constructeurs asiatiques et les designers automobiles italiens mondialement réputés. Fioravanti, qui a carrossé des Ferrari célèbres comme la Dino, la Daytona ou la 288 GTO, a formé un partenariat avec la société de conseil en design et ingénierie Eastone basée à Shanghaï.

Tous deux dévoileront au salon de l'automobile de Pékin la semaine prochaine un concept car dessiné pour BAIC. (Jennifer Clark, Gilles Guillaume pour le service français, édité par Marine Pennetier)



It will be unveiled as a world premiere at the auto show in Beijing from April 25 on.
Her name C70 and is, among others, the fruit of the redemption of the Saab 9-5 old generations platforms purchased in 2010 by BAIC.
But the comparison stops there and BAIC reveals that everything is exclusive in particular inside but also on the body as it would be signed Pininfarina.

3 commentaires :

  1. A priori l'intérieur devrait ressembler à ça et ça.

    Et honnêtement, c'est pas mal du tout: on voit encore l'esprit Saab planer...

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  2. Les images de Rémi montrent le tableau de bord de la C71 de 2010 qui était une Saab9-5 maquillée.

    En réalitié, tout comme la carrosserie n'a plus rien à voir avec celle de la Saab, les intérieurs sont inédits et on peut voir une photo du tableau de bord ici: http://forums.vwvortex.com/showthread.php?5664629-The-Beijing-Auto-Show-Chinese-cars-thread

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    1. Oui, c'est exact PhilippeImac, je voulais corriger ce commentaire ce we quand j'ai découvert le résultat final (sans âme) de la c70. Merci pour le correctif

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