Certes ce ne sont pour l'instant que des 9-3 vieilles de 11 ans et à essence qui vont pointer le bout de leur capot aujourd'hui en bout de chaine de production mais la joie est immense
L'espoir ne nous a jamais abandonné et les heures sombres font que nous sommes d'autant plus heureux d'être ici aujourd'hui.
Et même si les voitures produites seront dans un premier temps destinées à la Chine, Paul Akerlund croit en la perenité du projet NEVS sur les terres de Götland.
J'ai confiance dans le fait que le développement et la production resteront en Suède. Même si où tout allait bien , il est probable qu'une usine voit le jour en Chine.Quant au potentiel d'embauche, Paul Akerlund parle d'un nombre à 4 chiffres, estimant même à 3500 le nombre de postes créés dans un proche avenir.
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