Autosport Pictures: Le 83e Salon international de l’automobile de Genè...

Autosport Pictures: Le 83e Salon international de l’automobile de Genè...: Le 83e Salon international de l’automobile de Genève couronnera la voiture de l’année 2013 Pour la deuxième fois, la voiture de l...

5 Saab 96 calcinées en Hollande

C'est dans la nuit de Lundi à Mardi , qu'un incendie s'est déclaré dans ce qui était un lieu de stockage pour voitures anciennes à Hoedekenrskerke.
Les victimes sont 5 Saab 96 qui n'ont pu être sauvées .
Un bien triste spectacle.

20 janvier 2013 SSF 3é Saab Swiss fondue!

Les premières photos/ First pictures! ICI/HERE
Fantastique organisation de nos amis Suisse de DIMINI.CH

Saab club de France Monte-carlo Historique 2013

Cette année trois membres du SAAB club de France participent au rallye MONTE CARLO historique qui commencera le 27 Janvier 2013.
Le hasard a fait que le drapeau français sera à l’honneur puisque les couleurs des 3 SAAB 96V4 sont :

SAAB 96V4 bleue : Daniel Grubenmann96v4 de 1971 inscrit n 257 copilote Hirt michel (Suisse) , le bleu c’est en fait grâce à la Suisse !

SAAB 96V4 blanche : Cachia maxime 96v4 de 1972 inscrit n 217 copilote Cachia marie helene (France).

SAAB 96V4 rouge : Gérard Thill 96v4 de 1971 inscrit N° 113 copilote Roubaud Colette (France).

L’assistance sera assurée tout le long du parcours par le garage des Dômes qui assure la préparation et la maintenance de SAAB 96V4 et autres modèles SAAB.
Nous souhaitons un très bon rallye aux trois participants, cette année le nombre total de SAAB qui participent est de 7.

Vous pouvez suivre le classement tout le long du rallye, ainsi que tous les lieux et villes de passage du rallye sur le site des organisateurs :

http://www.rallyliveresults.com/acm/page-tab-histo.php?id_menu=5&id_sousmenu=27

N’hésitez pas à envoyer vos encouragements pour les 3 participants, nous ne manquerons pas de leurs faires suivre vos emails des leurs retours du rallye.
Les photos prises lors du passage du rallye sont aussi les bienvenues.

L’email d’envoie est le suivant :
contact@saabclubdefrance.com

Bon rallye les gars (et dames), la neige devrait être au rendez vous, du gâteau pour vos suédoise ! ;D

Didier secrétaire et Webmaster du SCDF

Rediff TV: Les futurs "big Five" de l'automobile seront-ils chinois?

La Chine est le premier producteur mondial d'automobiles et pourtant les marques étrangères restent majoritaires. Les constructeurs chinois progressent, prennent une part de plus en plus importante et pourraient même dépasser les constructeurs occidentaux. C'était la thèse de Jean-François Dufour et l'objet du débat sur 7pm TV qui date déjà de mars 2012.

A voir ou revoir pour une discussion libre autour du destin de Saab (by China).

Relations Presse absent, logo présent!

Why NEVS is so bad at PR when they have a silver logo to sell in their hands?

D'abord, je regrette de vous avoir fait part de ma petit déception sur le nouveau logo publié aujourd'hui : réaction capricieuse de ma part, d'un enfant qui, peut-être trop gaté par sa marque favorite, nourrit une énorme envie de recevoir un jour de nouveaux "jouets"... :)

Ensuite, je voudrais remercier les saabistes, les afficionados de France et de Navarre qui assurent la communication de Saab peut-être bien mieux que NEVS... Il faudrait que leurs Relations Presse (pour ne pas le nommer) comprenne que Saab est une marque mondiale, dont l'histoire a marqué des générations entières et qui continue d'alimenter les clubs, les réseaux sociaux, les blogs, avec encore un million de conducteurs sur les routes... Trollhättan n'est pas Pékin certes mais par l'aura qu'est une marque comme Saab, cette petite du Västerland suédois va bien au-delà dans le monde que n'importe quelle marque de voiture chinoise!

Comment se fait-il que NEVS, certes un peu gênée de ne pas avoir encore de produits à "vendre" - et on sait pourquoi et on le comprend bien- , communique si mal, si peu, si médiocrement?
En août dernier, on a craint que le repreneur des actifs de Saab Automobile ne puisse avoir accès au nom de marque. Finalement, NEVS parvient à un accord avec SAAB AB (la société d'aérospatiale et de défense suédoise) mais échoue avec Volkswagen-Scania pour la licence du logo. Après tout, une nouvelle ère est en marche, la page doit être tournée, ce n'était pas si grave que le logo change. Tous les constructeurs modifient au fil de l'eau leur logo, des questions de marketing avant tout...
Or, en novembre dernier, Mikaël Östlund fait courir la rumeur via TTELA qu'un nouveau logo est en préparation. La communication se fait si discrète que les fans de la marque accueillent cette petite nouveauté symbolique avec joie et impatience. Las d'attendre, c'est finalement début janvier et non fin décembre que ce logo est lancé dans une totale impréparation médiatique mais on comprend pourquoi. Finalement, de nouveauté sur le logo, il n'y en a quasiment pas du tout. On pourra nous expliquer que ce genre de détail ne fait pas le produit, que tout cela est un détail futile, que cela ne préjuge pas les évolutions futures, etc. Mais comment NEVS peut être si sourd aux attentes des médias et des fans de la marque?...

Evidemment qu'on a été déçu par ce total non-évènement! Non pas tant par la belle typographie "Saab" que par l'absence totale de bonne communication. Oui je suis gêné de voir que c'est Saabsunited et les fans de la marque ici et là-bas en commentaires qui se chargent de défendre NEVS, de VENDRE le logo présenté par NEVS aujourd'hui sans aucun commentaire intelligent, sans aucun argument, sans aucune... relations à la presse quoi! Et il faut dire une chose, c'est qu'un tel comme Tim de Saabsunited ou Jeff de Saablog-in ou Steven Wade d'Inside Saab assurerait mille fois mieux la communication que NEVS! Et c'est pas peu de le dire...

Ce dont ont besoin les conducteurs de Saab aujourd'hui, c'est d'être rassuré sur un futur, c'est de voir que les médias s'intéressent encore à la marque, que son avenir, même devant passer par la Chine d'abord, existe : aussi simple que ça! Et cette très mauvaise communication de NEVS produit l'effet inverse! Je comprends les regards gentiment moqueurs de certains critiques... Est-ce que Saab sera, doit être nécessairement, un nouveau ROVER-ROEWE? Sans doute que non, sinon pourquoi avoir racheté la licence de marque suédoise et une usine et ses murs à Trollhättan?

Sur le fond maintenant : est-ce un bon ou un mauvais logo? C'est symbolique tout cela...

Oui, nous étions habitués depuis la Saab 900 au griffon Saab-Scania, dont les Saab de l'ère GM ont hérité avec quelques modifications et ce, jusque la Saab 9-3.

Volant typé "Aéro" des Saab 9-3 et 9-5 (2003 à 2009)

Mais déjà la Saab 9-5 nouvelle génération et le 9-4X avait repris le mot "Saab" en guise de logo sur le volant. Et le rendu était, je trouve, beaucoup plus viril, plus sobre, plus scandinave, plus sport aussi.

Volant des nouvelles Saab 9-5 et 9-4X

En fait, cette évolution stylistique reprise déjà dans les concepts car de Saab...

Volant du concept 9X Biohybrid

... existait déjà sur les bienheureuses Saab 96!

Saab 96

Sur les futurs volants des Saab, NEVS nous apprend que nous aurons probablement une capsule de fond clair (blanche ou chromée) avec les lettres logotisées "S A A B".

Là non plus rien de nouveau, si je ne dis pas de bêtises, puisque déjà les Saab 99 Turbo avait ce même logo mais en noir!

Saab 99 Turbo

Idem sur les roues, Saab gravaient son sigle sur les enjoliveurs chromés des 92, 96, etc..

Une roue de Saab 96

Les spécialistes des anciennes pourront bien mieux que moi compléter ces bases de connaissances.

Les lettres Saab et la sobre typographie des lettres Saab restent reconnaissables et reflètent assez bien la sobriété du design scandinave. NEVS aurait pu nous dessiner un dragon, mettre des couleurs jaunes et rouges ou que sais-je, mais ils se sont contentés de faire sobre en fin de compte et cela personne ne peut le leur reprocher. 

La seule chose que je mets sur leur ardoise, c'est la communication. Parce qu'un Relations Presse, il est payé pour vendre le produit, pour vendre la moindre nouveauté concernant sa marque, pour vendre un logo, pour vendre l'histoire de Saab, pour montrer que Saab est là et que son héritage continue tout en étant radicalement dans une autre ère. La pub, la communication, c'est pour faire "comme si", pour faire rêver, pas pour faire grincer ce qui restent de nos dents! 

Dommage pour la communication de NEVS mais bienvenue au nouveau logo de Saab. 

(Quand au nouveau sigle de NEVS, on s'en carre et je sais même pas pourquoi ils en ont parlé dans leur communiqué. C'est dire s'il y a déjà quelques postes à remplacer à Trollhättan...)

Essai de la 9-5 Sport-Kombi TTiD par Teknikens Värld

Même si l'essai est posthume , Teknikens Värld a organisé une scéance d'essai de la Saab 9-5 break TTiD pour la forme.
Il n'en ressort pas grand chose d'interessant et l'essai reste superficiel . Il a plus servi de prétexte pour réaliser une belle série de photos pour la postérité.
Toutefois, les journalistes invitent NEVS à s'inspirer des qualités et du potentiel commercial d'un tel véhicule qui aurait comblé bon nombre de familles même si la capacité de chargement reste toute relative.
Les problèmes de finitions seront attribués au fait qu'il s'agit de véhicules de pré-séries.

Plus de détails sur Teknikens Värld
Crédit photos : Teknikens Värld (Glenn Lindberg)

Communiqué de Presse NEVS : une nouvelle identité visuelle pour la marque Saab

[MàJ 15/01 21H28 cleaning ;)]


Le futur logo Saab sur vos capots et les capsules de jantes.
Il sera argenté sur fond blanc ou métal.
(Source : www.saabsunited.com)

NEVS poursuit son développement de la marque de voitures Saab avec une nouvelle identité visuelle. Elle s'appuie sur l'héritage du design scandinave où les quatre grandes saisons, les longues distances et les conditions extrêmes de conduite ont façonné l'esprit de la marque. NEVS  a signé avec SAAB AB une licence d'utilisation du nom de marque "Saab" pour la commercialisation de ses produits et services.

Le "nouveau" logo Saab qui sera utilisé par NEVS. 

La nouvelle identité visuelle a été élaborée avec l'agence Stockholm Design Lab AB. Elle représente l'identité visuelle (logo) de la société NEVS en noir et celle de la marque Saab en couleur grise ou argentée.

Le nouveau logo de NEVS tout en noir

Les quatre saisons et leurs caractéristiques sur les conditions de route seront visibles en mixant à la fois des images et le nom de marque.

Nouveau logo "Quatre saisons" qui variera en fonction de l'époque

Il figurera sur le futur site commercial de NEVS, saabcars.com

Le site commercial www.saabcars.com offre un aperçu de cette nouvelle identité visuelle. Le site de NEVS sera lancé à cette adresse. Dans l'attente, nous utiliserons encore le site www.national-ev.se.

Le nouveau logo Saab : c'est pour aujourd'hui !

Restez à l'écoute, c'est imminent.

Live from Maastricht Saab club Limburg @ INTERCLASSICS!

Comme chaque année le Saab club Limburg a mis les petits plats dans les grands pour représenter notre marque! PROFICIAT!!