A lot of nice Saabs at Ånnaboda Classic car festival in Sweden

Här kommer lite bilder från mitt besök idag på Ånnaboda classic car festival. Du kan se alla bilder på min Flickr sida, länkar nedan.

Setet med alla Saabar kan du finna här

Alla bilder kan hitta här

Here is a few pictures from My visit today on Ånnaboda Classic car festival in Sweden. You can see all the pictures on my Flickr page. Links below.

The set with all the saabs is here

All the pictures from the event can you find here

Saturday night fever 1978

Found by my friend Marc in Holland , a genuine tape cover of 1978 published by Saab .This tape Nr 9 is a compilation of hits in Sweden at that period . Including for example "Summer night city" by Abba .

The Saabworkers are very loyal!

Hemsidan www.fordonsnyheter.se skriver en artikel om lojaliteten bland de Saabanställda under krisen, personalomsättningen bland de fabriksanställda är mindre än en procent, samtidigt som den är två procent bland tjänstemännen.

Här kan du läsa mer.

The website www.fordonsnyheter.se is writing an article about the loyalty of the Saabworkers during the crisis. The staff turnover is only 1 percent in the factory and 2 percent among the officials.

Here can you read more.

Saab 9.5 Kombi crash Test

Un des 22 tests effectués par Saab avant de soumettre le véhicule au EuroNCAP crash test . Lancés à 65 Km/h , l'habitacle , pare brise et montants de pare-brise restent intacts .Video réalisée par Swade at Inside Saab .

The picture ( & video ) of the week showing an early 60's Saab 95

You , regulars at Saablog-in , know Alex and Robin , our brits happy friends .They were on vacation with the South West Saab Club at Trollhättan where they did have a very good time . They met Tim of Saabsunited and did have a date with Peter Backström at the Saab Bil Museum for a test drive of a early 60's Saab 95 Two Strokes .That same car has been marvellously photographed by Raphael Wildhaber on Flickr 

Video by Saabsunited

CFO Hans Go leaves Swedish Automobile

The CFO of Spyker is to leave the company after having secured funding deals that got production restarted at its Swedish car-making factory.

Spyker bought Saab from General Motors last year but in recent months saw production at its Trollhattan plant grind to a halt as suppliers were not being paid.

CFO Hans Go , 48 years old , played a major role in securing an initial €30 million (£26 million) and this week a further €15 million in orders from its new Chinese distribution partner Pangda.

Spyker recently sold its sports car business to the Russian entrepreneur Vladimir Antonov, which makes Saab the Dutch group’s only car-making company and leaves it needing only one CFO to run the finance function.

Go will leave his post on 1 July but will still be offering advice on certain transactional processes until his successor is appointed later this year, with interim Saab CFO Rob Schuyt to assume the role on a temporary basis.Mr Hans Go has done an incredibly go job !! Congratulations, thank you  and good luck for the future !

Source : CFOWorld

Le directeur financier de Swedish Automobile va quitter l'entreprise après avoir obtenu les ententes de financement qui ont débouché sur le redemarrage de la production à Trollhättan .

Spyker a racheté Saab à General Motors l'an dernier mais ces derniers mois ont vu la production à son usine de Trollhattan paralysée parce que des fournisseurs n'étaient pas payés.

  Le directeur financier Hans Go , 48 ans , a joué un rôle majeur dans la sécurisation d'un premier versement de  € 30 millions (£ 26,000,000) et cette semaine, de 15 autres millions € en commandes emanants de son nouveau partenaire chinois de distribution Pangda.

Spyker a récemment vendu ses activités de voitures de sport à l'entrepreneur russe Vladimir Antonov, ce qui fait de Saab l'unique propriété de Spyker avec un seul directeur financier .

  Mr Go quittera son poste le 1er Juillet, mais comme JAJ restera à la disposition de Saab en tant que consultant jusqu'à ce que son successeur soit nommé plus tard cette année, avec comme "interimaire" Mr Schuyt Rob .

Mr Pang Qing Hua back to China : " Saab is Great ! Great ! Great !"

“Old Pang Returns from Sweden” is the headline of today’s Beijing news as Pang Qing Hua, the CEO of Pang Da Automobile Group, returns from his trip to Trollhatten where he visited the Saab factory.

Apparently Pang Qing Hua was very satisfied with his investment in Saab – so much so that he was struggling to hide his excitement, when the Chinese automotive website Auto Sohu asked him what he thought about Saab his only reply was “Great, Great Great!”

Pang Qing Hua was in Sweden with his own self assembled team to tour the Saab factory, testing facility and also talked with the workers.

Pang Qing Hua went onto say “It could be said that Saab’s current situation is not that bad, the production facilities are world class, Saab did not lie to us”.

Saab’s current production capacity is 150 units per day, Pang Da Group have bought roughly 1300 cars in their first order and expected to buy more, the first batch of Saab vehicles are expected to land at Chinese ports towards the end of June, furthermore the Chinese government has already approved the 9-5 Aero, 9-5 Vector, and 9-5 Linear for sales within China, these models will also receive a 3000rmb government subsidy for being energy efficient vehicles.

 Pang Qing Hua, le PDG de Pang Da groupe automobile, revient de son voyage à Trollhättan où il a visité l'usine Saab.

Apparemment, Pang Qing Hua est très satisfait de son investissement dans Saab - tant et si bien qu'il avait du mal à cacher son émotion, lorsque le site automobile chinois Sohu lui a demandé ce qu'il pensait de Saab .Sa réponse a été : "Génial! Genial! Genial!"

Pang Qing Hua était en Suède avec son équipe dirigeante au complet pour visiter l'usine Saab, le centre d'essais et a également parlé avec les travailleurs.

Pang Qing Hua : "On pourrait dire que la situation actuelle de Saab n'est pas si maauvaise , les installations de production sont de classe mondiale, Saab ne nous a pas menti ».

La capacité de Saab production actuelle est de 150 unités par jour, Pang Da Groupe a acheté environ 1 300 voitures dans leur premier ordre et nous avons appris aujourd'hui que Pang Da a remis 15 millions d'Euros sur la table . Le premier lot de véhicules Saab sont attendus en Chine vers la fin Juin .En outre, le gouvernement chinois a déjà approuvé la 9-5 Aero , 9-5 Vector, et 9-5 linear pour les ventes en Chine , ces modèles recevront également une subvention du gouvernement pour leurs qualités d'économies en énergie.

 

Source et photo: China Cars times

Versement de 15 millions supplémentaires par Pang Da

Trollhättan, Suède

Spyker Cars NV (Spyker) et Saab Automobile AB (Saab Automobile) annoncent aujourd'hui que Pang Da Automobiles (Pang Da) a passé une commande supplémentaire de 630 véhicules. La commande est évaluée à 15 millions € et fait suite à la visite des installations de Saab Automobile à Trollhättan la semaine dernière par un certain nombre de hauts représentants de Pang Da, dont le President et Directeur Général M. Pang Qinghua.

Cette commande vient s'ajouter aux 1300 voitures que Pang Da a déjà commandé pour 30 millions €. Ces deux commandes font partie de l’accord signé le 16 mai entre Spyker et Pang Da. Comme pour les 30 millions € précédents, Pang Da règlera cette commande complémentaire d’avance. Saab Automobile s'attend à recevoir les fonds dès cette semaine. La livraison des véhicules débutera à l'automne de cette année.

Victor Muller, Directeur Général de Spyker et Saab Automobile, a déclaré: "Je suis ravi que Pang Da, comme initialement prévu, ait commandé ces 630 véhicules supplémentaires à Saab. Il montre non seulement le potentiel de la marque Saab sur le marché chinois, mais aussi que, avec Pang Da, nous avons trouvé le bon partenaire. J'ai hâte d’être à la prochaine étape dans notre relation d'affaires lorsque nous aurons créé la joint venture pour la distribution et, à un stade ultérieur, celle concernant la production en Chine avec un partenaire industriel qui reste à nommer"

M. Pang Qinghua, President et Directeur Général de Pang Da, a ajouté: "Notre visite à Trollhättan la semaine dernière a renforcé notre conviction que nous avons pris la bonne décision en entrant dans un partenariat avec Spyker et Saab Automobile. Cette commande supplémentaire est le résultat de ma ferme conviction que Saab possède la bonne gamme pour le marché chinois et notre large réseau de distribution sera un atout important dans la libération du potentiel de la marque. "

Version française fournie par Frank ! Merci ! Credit photo : SAAB

Sales data to forget for Saab : let's look forward !

STOCKHOLM, June 1 (Reuters) - Ailing car maker Saab, just getting production going again after a near eight week stoppage due to unpaid bills to suppliers, said on Wednesday it expected the sales fall reached its limit last month.

The company, owned by Dutch group Spyker, (SPYKR.AS) confirmed industry figures showing its sales in Sweden, one of its top markets, fell 59 percent in May year-on-year to 290 cars. In the year to date, sales were up 23 percent, it said.

"We reckon that we hit the bottom in May in terms of sales and that we now, together with our distributors, can begin to work our way up again," Saab Sweden chief Magnus Hansson said in a statement.

 Reuters

Après un arrêt de la production qui aura duré près de 8 semaines , on s'accorde à dire chez Saab que les ventes du mois de Mai ont atteint le seuil le plus bas et qu'elles ne descendront jamais en dessous de ce que fût Mai .Les chiffres sur le marché suèdois ont chuté de 59 % avec 290 voitures vendues . Ces mauvais chiffres ramènent le taux de progression sur l'année écoulée à 23% .

Mais l'optimisme reste de mise avec l'arrivée tant attendue du break 9.5 , produit stratégique , et surtout l'annonce officielle faite ce matin du versement de 15 millions d'Euros supplémentaires effectué par Pang Da pour l'acquisition de 635 Saab en plus des 1300 achetées et commandées dernièrement .

Saab France testé : de très mauvais résultats commerciaux !

Caradisiac publie les résultats de son test consistant à demander une brochure ou , et un essai en passant par le site internet des principales marques sur le marché .Saab France a eu la chance ou la malchance d'en faire partie. Parce que les compte rendus sont très mauvais en ce qui concerne Saab .Et c'est bien dommage .Avoir un aussi beau site pour des prestations commerciales aussi médiocres , quel gâchis ! Je ne pense pas que Saab France puisse se payer le luxe de laisser passer à la trappe des demandes d'essais ou de brochures . Un gros effort doit etre fourni si l'on veut voir le nombre de Saab vendues en France augmenter un jour . D'autant plus que Volvo obtient de bons résultats ...Extraits :

"Chez Ford, Fiat, Alfa Romeo, Saab, Mitsubishi,nous avons bien été appelés par des plate-formes qui nous ont affirmé que des concessionnaires allaient nous contacter pour des prises de rendez-vous. Mais personne ne l'a fait. Sans doute un problème de connexion entre ces plate-formes et les marques.[....]Le pire est signé Subaru, Suzuki, Smart, Lexus, Land Rover et Saab :avec ces marques nous n'aurons aucun contact, ni via une plate-forme ni via un concessionnaire. Essayer une de leur voiture demande une bonne dose d'abnégation. En somme, ça se mérite.[...]
Quant aux brochures Saab, Mini, Dacia, Renault et Jaguar, elles n'ont pas trouvé le chemin de notre boîte à lettres."
Tous les détails sur Caradisiac.fr


Caradisiac.fr publishes the results of his test of requesting a brochure or a test  through the website of the leading brands on the market. Saab France has been lucky or unlucky enough to be included. Because the results are very bad for Saab. And that's a shame. To have such a beautiful site for commercial services as poor, what a mess! I do not think Saab France can afford to let fall by the wayside trial applications or brochures. A big effort must be provided if we want to see the number of Saab sold in France one day increase. Especially since Volvo is doing well ... :

"At Ford, Fiat, Alfa Romeo, Saab, Mitsubishi, we have been called by the platforms which  have said that dealers were going to take  contact with us for an appointment. But nobody did. With probably a connection problem between these platforms and brands .[....] The worst is signed Subaru, Suzuki, Smart, Lexus, Land Rover and Saab brands with these we have no contact or via platform or via a dealer. Try one of their car needs a good dose of denial. In sum, it is worth .[...]

Brochures about the Saab, Mini, Dacia, Renault and Jaguar have not found the way to our mailbox. "
Wake up Saab France !!!