Geely, propriétaire de Volvo, avait réellement réfléchi au rachat de Saab en 2011

En 2011 Victor Muller, ancien propriétaire et directeur général de Saab,s'est beaucoup battu pour la survie de Saab. Muller avait des projets avancés avec Youngman et Pang Da. Mais Muller a travaillé avec des vents contraires.

En effet, Guy Lofalk, qui a travaillé en tant qu'administrateur à la reconstruction de Saab Automobile, est allé dans le dos de Muller rencontrer des chinois en essayant de vendre la totalité des actions de Saab. Aujourd'hui, nous découvrons que ce n'était pas Youngman et Pang Da avec qui Guy Lofalk négociait.

Le documentaire qui sera diffusé ce soir sur la chaîne de télévision suèdoise SVT.SE nous apprend, qu'en réalité, Guy Lofalk avait en fait rencontré le constructeur chinois Geely, propriétaire de Volvo, afin de leur proposer Saab au prix imbattable de un million de dollars. Li Shufu, président de Geely, s'est rendu à Stockholm le 7 octobre de l'année dernière pour discuter d'une prise de contrôle de Saab à cent pour cent de Saab. La réunion a eu lieu au ministère des Finances, où Hans Lindblad, l'homme le plus proche ministre des Finances, Anders Borg, a été présenté comme l'un des deux secrétaires d'Etat.Victor Muller n'était pas présent. Hakan Ekengren, Secrétaire d'État au ministère de l'Industrie, confirme que la réunion a effectivement eu lieu:

" Je peux confirmer que la réunion s'est réellement tenue, je peux confirmer que Geely était là et que mes deux collègues secrétaires d'Etat étaient là. "

En outre, commentant le fond de l'entretien, Håkan Ekengren explique qu'une nationalisation était envisagée pour ensuite revendre Saab à Geely. Guy Lofalk, par un e-mail envoyé à la Rédaction, a répondu aux informations ci-dessus confidentielles, les qualifiant sans fondement et sans preuve. Il dit que Muller était informé en permanence des rencontres avec les Chinois, ajoutant que l'administrateur ne peut pas vendre n'importe quoi.

Source : teknikens värld via Marc on FB.

Saab et Victor Muller trahis par leur administrateur Guy Lofalk !

Depuis hier soir , ce ne sont que revelations et remous des plus étonnants .Guy Lofalk , administrateur désigné par la cour de Göteborg pour le compte de Saab dans le cadre de sa réorganisation , a voulu mené en sous-mains des tractations des plus discutables et destructrices.
En effet il s'est permis en premier lieu d'affirmer que Geely voulait racheter Saab tout en rencontrant Youngman & Pang Da en leur affirmant que la BEI rendait exigible le remboursement de son pret .Le but de la manoeuvre étant de décourager les investisseurs chinois qui de ce fait , n'ont toujours pas transféré les 70 Millions d'Euros promis en contre-partie de l'achat de licenses technologiques .
A Stolckholm , Li Shu Fu propriétaire de Volvo devait rencontrer hier le ministre des Finances Anders Borg au ministère des Finances.

Mais au lieu de Borg , c'est le Secrétaire d'État Hans Lindblad qui s'est présenté ce qui a incité le Chinois à quitter la réunion ...Geely aurait dû alors devenir propriètaire de Saab , mais il s'agissait d"un plan B de l'administrateur de Saab soupconné de vouloir mettre Victor Muller avec la complicité du gouvernement suèdois hors jeu.
Selon les sources d'Aftonbladet,  Lofalk Guy a invité Pang Da à rejoindre Geely pour cette  nouvelle opération, derrière le dos du propriétaire et patron de Saab , Victor Muller, mais en accord avec Anders Borg.
La NDRC, qui est en charge de toutes les affaires industrielles majeures chinoises , a déjà donné sa bénédiction à Youngman pour entrer dans  Saab . Mais après que Lofalk ait dit à Youngman que le gouvernement suédois veut Geely comme  propriétaire de Saab,  Youngman a abandonné (Pour l'instant et garde son argent ).

Pour toutes ces raisons Saab a complètement perdu confiance dans leur administrateur Guy Lofalk et dès Lundi Saab ira à la Cour de district de Vänersborg pour demander son départ .

"Lofalk est de connivence avec les conservateurs au gouvernement", a déclaré une source chez Saab au journal suèdois Aftonbladet. "Il fait la paire avec Anders Borg, et tout deux ont essayé de se débarrasser de Victor Muller (et de Vladimir Antonov.) . Il ne porte pas Saab dans son coeur . "
Tout cela sent très mauvais et rend des affaires déjà très complexes , encore plus difficiles à mener . Le plus choquant dans l'histoire est le comportement complice du gouvernement sur qui aujourd'hui la honte s'abat . De plus geler l'argent dont Saab a besoin de manière vitale est un comportement indigne et assassin de la part d'un administrateur qui devrait plutôt travailler à trouver des solutions et terrains d'ententes.
En tout cas la complexité de l'affaire appele à la prudence et je ne vous cache que la redaction de cet article a été coton , de peur de mal comprendre ce qui se passe .
J'ai repris l'article paru sur Saabsunited traduisant celui écrit par Robert Collins sur Aftonbladet.se 

Dementi officiel de Geely : pas d'intérêt pour Saab

HONG KONG -(Dow Jones)- Geely Automobile Holdings Ltd. (0175.HK), a unit of Zhejiang Geely Holding Group Co., said Thursday it has no interest in acquiring Swedish car maker Saab Automobile in response to a newspaper report on the matter.

Swedish newspaper Dagens Nyheter reported early Thursday, citing an unnamed source, that China's Zhejiang Geely, which owns Swedish car brand Volvo, has shown "genuine interest" in Saab AB (SAABF) and approached the lawyer in charge of Saab's restructuring.

"We have no interest in acquiring Saab," said Lawrence Ang, executive director of Hong Kong-listed Geely Automobile, without elaborating.

China's Zhejiang Geely couldn't immediately be reached for comment.

The report comes at a time when the carmaker's Chinese partner Zhejiang Youngman Lotus Automobile Co. is reportedly late with 640 million Swedish kronor ($93.80 million) of promised payments to Saab, the newspaper said, citing a person with close insight into Saab's restructuring.

A Swedish appeals court in September granted Saab Automobile, which is owned by Dutch company Swedish Automobile N.V. (SWAN.AE), three months of creditor protection while it restructures its operations.

Read more: http://www.nasdaq.com/aspx/company-news-story.aspx?storyid=201110060410dowjonesdjonline000242&title=geely-automobileno-interest-in-acquiring-saab-automobile#ixzz1ZzbMXmDM

Youngman : game over ? New ball with Geely ?

Geely a approché l'administrateur de Saab, Guy Lofalk ,indique une source,  dans le cadre de son travail de secours qui est actuellement en cours autour de Saab.

Guy Lofalk a récemment visité la Chine dans le cadre de ses efforts de réorganisation, et Geely aurait saisi l'occasion de prendre contact avec l'administrateur de Saab

La question est de savoir si Geely arrivera à l'heure et peut sauver Saab. Le temps est compté .

- Il n'est pas clair comment les accords avec Youngman sont construits, ils vont se dissoudre d' une manière simple, dit une source à DN.

La source indique également un autre problème. Saab est toujours en attente des 640 millions de couronnes de Youngman. L'argent est vital pour Saab dans le cadre de sa reconstruction .

Les 640 millions ont été décrits par Saab comme une sorte d'avance ou de prèt relais sur les 2,2 milliards de Couronnes queYoungman et Pang Da veulent injecter si la NDRC leur donne le feu vert .

Cet argent promis par les Chinois et non versé ,  peut aussi être un cas de rupture de contrat.Le fait que l'argent est retardé suggère que Youngman ne semble plus être intéressé par Saab.
L'irritation semble croissante chez Saab au sujet de Youngman. Saab s'étant dejà plaint  entre autres choses, des difficultés pour obtenir des informations financières de la part de Youngman, quand l'Office de la dette l'exigeait .

-Les prochains jours, et semaines sont cruciaux. La question est de savoir si la société aujourd'hui a la trésorerie nécessaire pour les faire face aux besoins quotidiens pour être suffisant a déclaré une source pour DN

- Mais Geely est intéressé  en termes de production et de développement, selon la meme source à Dagens Nyheter .

Officier de presse de Volvo, Per-Ake Froberg est prudent dans ses commentaires sur les données de la DN.

- C'est une chose qu'il appartient à Geely de commenter . Ils ont déjà dit qu'il y a des intentions d'acheter Saab, dit-il.
Vendredi 14 Octobre, la NDRC décidera si Youngman et l' autre partenaire chinois Pang Da de Saab , pourront réaliser leurs business plan avec Saab .

Geely approached the administrator of Saab, Guy Lofalk, says a source, as part of its relief work is underway around  Saab.

Guy Lofalk recently visited China as part of its reorganization efforts, and Geely has had the opportunity to contact the administrator of Saab


The question is whether Geely will arrive on time and can save Saab. Time is running out.

- It is not clear how the agreements with Youngman are built, they will dissolve in a simple manner, a source told DN.

The source also indicates another problem. Saab is still waiting for 640 million crowns Youngman. The money is vital for Saab as part of its reconstruction.

The 640 million have been described by Saab as a sort of advance or on the bridge loan of 2.2 billion crowns and Pang Da queYoungman want to inject if the NDRC gives green light.

The money promised by the Chinese and not paid, can also be a case of break of the contract.The fact that the money is delayed suggests that Youngman seems no to be interested in Saab anymore.
The irritation seems to growing at Saab about Youngman. Saab had already complained among other things, difficulties in obtaining financial information from Youngman, when the Office of debt required.

-The coming days and weeks are crucial. The question is whether the company now has the cash needed to cope with everyday needs to be sufficient for a source told DN

- But Geely is interested in production and development, the source said to Dagens Nyheter.

Volvo's press officer, Per-Ake Froberg is guarded in his comments on the data of the DN.

- This is something that belongs to Geely comment. They said that there are intentions to buy Saab, he said.

Friday, October 14, the NDRC will decide whether Youngman and one Chinese partner Pang Da Saab, can achieve their business plan with Saab.

Source DN.se 

BREAKING NEWS GEELY au secours de Saab ?!

Youngman  partenaire chinois de Saab , qui a promis de verser 70 millions est peut être sur le point de sortir del'affaire.

Geely , propriètaire de Volvo manifesterait de l'intérêt pour SAAB. Selon DN, Geely a entamé des discussions avec l'administrateur de Saab durant sa visite en Chine. 

Youngman Chinese partner Saab, which has pledged $ 70 million may be about to leave the deal !!

Geely, which owns Volvo manifest interest in SAAB. According to DN, Geely began discussions with the director of Saab in place in China.