Euronews wants to see Saab dying : ridiculous ! I fed up with Euronews !

Voilà des mois qu'Euronews nous annonce la mort programmée de Saab au travers de petits sujets récurants et mensongers .Nous en avons encore l'illustration aujourd'hui avec ce sujet qui nous annonce la disparition certaine de Saab après la rupture de contrat décidée par SWAN . C'est avec ce genre de discours et de jugement hâtif que l'on assène au grand public l'idée que Saab est mort . Ce n'est franchement pas professionnel et ridicule . Qu'on les pende haut et court !!

For months Euronews announces the programmed death of Saab through small , repetitive topics using always the same images and scouring false. We still have the picture now with this issue which announce us the death of  Saab after the break of contract decided by SWAN. It's with this kind of speech and hasty judgments that Euronews spreads to the general public the idea that Saab is dead. It is unprofessional and frankly ridiculous. I fed up with them !!

Faits divers

Le président (PS) de la région Ile-de-France, Jean-Paul Huchon,  s'est fait contrôler à plus de 170 km/h par la gendarmerie sur l'autoroute A13, à la hauteur d'Evreux, en direction de Paris. Sur un tronçon limité à 130 km/h, avec sa voiture de fonction du conseil régional.

Si cela n’est pas politiquement correct, son choix de voiture n’en ai pas moins une preuve de bon goût ! Flashé à 171 km/h, il a été pris en chasse par les gendarmes. Comme le veut la loi, ils lui ont immédiatement retiré son permis de conduire. Il lui en coûtera également quatre points, 135 euros d’amende forfaitaire, et son permis pourrait être suspendu pour trois ans maximum. Il devra aussi accomplir, à ses frais, un stage de sensibilisation à la sécurité routière. Au juge d’en décider lorsqu'il sera convoqué. Un délit commis au volant de sa voiture de fonction, une Saab qu'il a le droit de conduire à des fins personnelles.

Mr Li of Geely " It would take 1,7 billions dollars to restructure Saab "

Mr. Li , Geely's chairman , told The Wall Street Journal in an interview, noting that his estimate was that it would take as much as $1.7 billion to properly restructure Saab into a viable brand.

Mr Li , PDG de Geely a déclaré au Wall Street Journal qu'il estime à 1,7 Billion de Dollars , la somme nécessaire pour faire de Saab une marque à nouveau viable .

Balade des Monts télévie 2011 Saab inside!

La Saab 96 de Beerens classic déjà vue aux 12H de Huy défendait les couleurs de la marque, de plus la balade faisait halte au musé Mahy où deux saab sont présentes!

Le musé Mahy qui sera par ailleur le point de départ de la balade Saab de dimanche prochain!

REPORTAGE COMPLET SUR AUTOSPORT PICTURES

Very septical analysises about Saab from China

«L'échec de l'accord avec Saab peut être une bonne chose parce Pang Da et Youngman ne peuvent pas sauver Saab, peu importe combien ils investissent», d'après John Zeng, un analyste basé à Shanghai chez IHS Global Insight. «Seul un gros constructeur  a les moyens de faire revivre Saab, qui est non seulement criblé de dettes, mais qui a aussi  des problèmes d'image de marque et de technologies."

Pour poursuivre la réorganisation , le tribunal doit voir que Saab a l'argent pour payer ses dépenses immédiates. Saab a déclaré le 20 octobre avoir reçu un engagement de 70 millions $ des fonds de North Street Capital LP, une Greenwich, Connecticut private equity firme.

Agence de planification chinoise supérieure a déclaré le 11 octobre que les entreprises chinoises devraient adopter une approche prudente à l'égard de Saab et averti du danger d'un «puits sans fond."

"Les deux sociétés chinoises étaient aveuglées et prètes à sauter dans l'affaire sans se rendre compte qu'ils ne peuvent pas sauver l'entreprise", d'après Zhang Xin, un analyste automobile basé à Beijing, au Guotai Junan Securities Co.. "Da Pang et Youngman peuvent chercher d'autres possibilités d'acquérir une marque étrangère dans le futur car ils y voient le moyen d'élargir leurs volumes d'activité."

“Failure of the Saab deal may be a good thing because Pang Da and Youngman can’t save Saab no matter how much they invest,” John Zeng，a Shanghai-based analyst at IHS Global Insight, said in a telephone interview. “Only a big automaker has the means to revive Saab, which is not only debt-ridden but also having problems on their branding and technologies.”

For the reorganization to continue, the court must see that Saab has cash to pay for immediate expenses. Trollhaettan, Sweden-based Saab said Oct. 20 it received a $70 million funding pledge from North Street Capital LP, a Greenwich, Connecticut- based private-equity firm.

China’s top planning agency said Oct. 11 that Chinese companies should adopt a cautious approach toward investing in Saab and warned of the danger of a “bottomless pit.”

“The two Chinese companies were hot-headed and jumped into the deal without realizing they can’t save the company,” Zhang Xin, a Beijing-based auto analyst at Guotai Junan Securities Co., said in a telephone interview. “Pang Da and Youngman may look for other opportunities to acquire a foreign brand in the future as they see it as the way to expand in the car manufacturing business.”

source ; bloomberg 

Salaires d'Octobre OK

Lofalk a demandé au gouvernement la garantie du paiement des salaires d'Octobre .

Finalement les Salaires chez Saab semblent  maintenant être payés en temps et en heure . Le conseil du comté a maintenant reçu la demande de l'administrateur pour le paiement de la garantie salariale du gouvernement.
 

 La garantie des salaires du gouvernement couvrira les salaires des employés de chez Saab du 1er Octobre au 21 du même mois.
- Le reglement des salaires est en cours. Les employés ont été informés, et notre ambition est qu'ils soient payés comme prévu , explique Mme Gustav.

Lofalk asked the government guaranteeing the payment of wages in October.

Finally Wages for Saab now appear to be paid in a timely manner. The County Council has now received the request of the administrator for payment of the wages guarantee from the government.
  The guarantee will cover the salaries of government employees' wages at Saab for the period of October 1rst  to 21 of that month.
- The payment of wages is in progress. Employees were informed, and our ambition is that they are paid as scheduled, says Mrs Gunilla Gustav.


Source : Ttela.se

Un nouveau plan B ?

V.Muller semble prêt à continuer à lutter pour la survie de l'entreprise comme il l'a fait durant les quelques 20 derniers mois. Il a déjà déclaré à Reuters qu'il va demander le retrait de Lofalk du processus de restructuration volontaire et s'attend à ce que le tribunal statuera sur le cas d'ici la fin de cette semaine. V.Muller a également déclaré qu'il ya des options en place si le constructeur automobile chinois abandonne :- "Il y a toujours un plan B», mais qui ne sera révélé "que si nous avons recours à lui». En attendant l'offre faite par Youngman de racheter 100% des actions pour un montant total de 30 Millions de dollars est une insulte aux regard des 270 Millions de dollars pour 53% des actions , prévus dans les accords initiaux .

L'administrateur Lofalk a déclaré à Reuters le 20 Octobre dernier que l'achat de 2 386 635 actions pour 4,19 $ l'action par North Street Capital "n'est pas suffisant pour poursuivre la réorganisation». Il a également dit que bien que les entreprises chinoises sont impatientes d'arriver à une entente et sont financièrement capables de le faire "je peux juste dire que les parties n'ont pas réussi à parvenir à un accord sur une vente".

SWAN kills the deal with its chinese partners

Trollhättan, Suède: Aujourd'hui,Swedish Automobile NV (Swan) a annoncé un préavis de résiliation avec effet immédiat du contrat de Juillet 2011, conclu par Swan, Pang Da et Youngman .

Swan a pris cette mesure en vue du fait que Pang Da et Youngman n'ont pas réussi à confirmer leurs engagements à la convention de souscription et les transactions sur les termes convenus ainsi que les accords explicites et contraignants signés le 13 Octobre 2011 relatifs au versement d'un financement "pont"pour Saab Automobile AB (Saab Automobile)  dans le cadre de la réorganisation en vertu du droit suédois.

Pang Da et Youngman ont présenté à Swan les 19 et 22 Octobre , certaines offres conditionnelles pour une opération de rachat de 100 pour cent des actions de Saab Automobile, qui sont inacceptables pour Swan. Toutefois, les discussions entre les parties sont en cours.

Trollhättan, Sweden: Today, Swedish Automobile N.V. (Swan) announced that it has given notice of termination with immediate effect of the Subscription Agreement of July, 2011 entered into by Swan, Pang Da and Youngman.

Swan took this step in view of the fact that Pang Da and Youngman failed to confirm their commitment to the Subscription Agreement and the transactions on the agreed terms contemplated thereby as well as to explicit and binding agreements made on October 13, 2011 related to providing bridge funding to Saab Automobile AB (Saab Automobile) while in reorganization under Swedish law.

Pang Da and Youngman have presented Swan on October 19 and 22 with certain conditional offers for an alternative transaction for the purchase of 100 percent of the shares in Saab Automobile which are unacceptable to Swan. However, discussions between the parties are ongoing.
 

This weekends Saabspotting from Sweden

This weekend i had a little bit of time for Carphotography, the first picture is actually the last picture i took today, sunday evening. Its the new Saab 9-5, its still quite unusual even here in Sweden. I am happy everytime is see it!

Here is another thing that makes me happy every time i see it! The Toppola!! I really want one!

I think they are genius, practical,not beautiful, but very cool!! Totally the weigth increased with only 115 KG with the toppola.

A classic Saab 900

Saab 96

Saab 99

For more car spotting pictures from the weekend here

La menace de saisies : le Saab Bil Museum en danger

L'autorité d'exécution se prépare maintenant à procéder à des saisies chez Saab avec pour le tribunal de district la possible décision d'arrêter la reconstruction.

Plus de 160 créanciers exigent  plus de 230 millions d'euros.

Après une réunion il a été conclu que l'autorité d'exécution doit faire un examen supplémentaire des actifs de Saab.

Selon Hans Ryberg, Chef de Division de l'application à Uddevalla, il a été noté qu'il y a suffisamment d'actifs . Mais la façon dont l'huissier va procéder pour obtenir l'argent destiné aux créanciers n'est pas encore claire.

- Les actifs sont liés aux outils de production , des stocks, de l'inventaire, et plus, selon Mr Ryberg .

Les saisies ont débuté le 17 août et le tribunal de district s'est mis à tirer de l'argent à partir des comptes de  Saab. Environ dix millions d'Euros ont ainsi été prélevés et redistribués à certains créanciers jusqu'à la reconstruction et les saisies arrêtées.Les autorités d'éxécution pourraient aussi mettre la main sur le Musée Saab .

Hans Ryberg croit qu'il est possible d'obtenir beaucoup de la collection du musée.

- Des appels arrivent presque tous les jours emanants de gens interessés selon Mr Ryberg .

Enforcement Authority is now preparing to proceed with foreclosures by Saab for the district court decides to stop reconstruction.

More than 160 creditors require automaker in more than 230 million.

After a meeting has Enforcement concluded that the authority must make an additional review of Saab's assets.

According to Hans Ryberg, Head of Enforcement Division of Enforcement in Uddevalla, it has been noted that there are sufficient assets to GM's corporate and mortgage pledgee that the Debt Office. But the bailiff to proceed to get the money to creditors is not yet clear.

Major challenge

- Will the attachment on a large scale, it is about production, inventory, inventory, and more, says Ryberg said.

Foreclosures started on 17 August and Enforcement targeted then set out to get some money from Saab's Swedish accounts. About ten million could be measured before Saab went into the reconstruction and foreclosures stopped. Enforcement officer could also get their hands on the Saab Museum's car just before the Court of Appeal's decision on the reorganization.

Many people want to buy

Hans Ryberg believes that it is possible to get a lot of cars.

- It called the people almost every day and asked to purchase the cars, he said to TT.

Source : Ttela.se via saabworld.net