Norrköping - Monte-Carlo: l'équipage accueilli à Reims aujourd'hui par PVDM

Norrköping - Monte-Carlo: the Swedish Team welcomed by ex-Saab France CEO

Les deux compères suédois, Gunnar et Frederik, poursuivent leur périple de Norrköping à Monaco. Nous suivons jour après jour leurs aventures grâce à leur page FB créée pour l'occasion.

Vendredi, leur venue en France avec quelques bouchons sur l'A1 s'est soldée par une panne de l'embrayage.

Photos © saab.smc

Grâce à un ami saabiste qui a immédiatement fait un appel général pour trouver un câble d'embrayage, ils ont su en moins d'une demi-journée qu'un atelier avait la pièce aux Pays-Bas (voilà à quoi ça sert les réseaux sociaux). Très rapidement ils sont allés chercher là-bas la pièce adaptée pour leur voiture de 50 ans d'âge.

L'incident s'est donc vite soldé heureusement puisque Gunnar et Frederik ont pu retourner en France et arriver aujourd'hui même à Reims pour le 27ème salon champenois du véhicule de collection.

Photo © saab.smc

Leur superbe Saab 96 2 temps a été accueilli rien moins que par Philippe Van der Meulen, ex-Président de Saab France - nostalgie quand tu nous tiens.

Arrivés à Reims avec 23°C et le soleil. Des milliers de superbes voitures sur le parc expo. L'ancien patron de Saab France est venu jusqu'à nous pour nous voir.

Beaucoup étaient intéressés par notre voiture.

Photo © saab.smc

Regrets quant à moi de n'avoir pu être sur place.

Victor Muller speaks french (2010) - Video

Je viens de découvrir cette vidéo signée TF1 autour de l'émission radio "Chacun sa route".

Nous sommes à la rentrée 2010 en gros 6 mois avant l'arrêt définitif des chaines de production. Et oh grande surprise , après une introduction de P.Van Der Meulen, PDG Saab France, c'est Victor Muller himself qui est interviewé au téléphone et qui répond dans un très bon français aux questions des journalistes français.

L'occasion de réentendre ce qu'était le plan imaginé par Victor Muller pour Saab avec des prévisions hypra-optimistes, une vraie volonté de relancer la marque à partir de la 7ème minute du document.

 Cette émission a également pour vertu de mettre en lumière Saab à l'échelle mondiale via le discours de Victor Muller mais aussi à l'échelle nationale par la voix de P. Van Der Meulen. Un tour d'horizon complet à une époque où nous espérions tous voir renaître Saab.

 Le point noir et fortement irritant de cette vidéo est l'insertion insupportable d'authentiques pages de pubs !!


 

Chacun sa route : Le sauvetage de Saab Vidéo LCIWAT sélectionnée dans Actualité

Communiqué de Presse : Saab Automobile Parts créée une société filiale de distribution en FRANCE, en Suisse, au Danemark et en Allemagne

• Saab Automobile Parts continue son développement en créant des filiales en France, en Suisse, au Danemark et en Allemagne
• Les sociétés importatrices françaises, suisses, allemandes et danoises assurent la vente et la distribution des pièces détachées d'origine Saab en Europe.
• Le marché européen revêt une grande importance stratégique quant à l'avenir de Saab Automobile Parts.

Saab Automobile Parts AB continue son développement en Europe et mets en place de nouvelles filiales exclusives en France, en Allemagne, en Suisse et au Danemark avec un personnel possédant une grande expérience acquise avec Saab. Les nouvelles filiales viennent renforcer la représentation internationale de Saab Automobile Parts AB.

"La création de sociétés de distribution en France, en Allemagne, en Suisse et au Danemark est vitale pour nous. Un très grand nombre de Saab circulent dans ces marchés. Nous voulons nous assurer que leurs propriétaires continuent d'avoir accès à des pièces de rechange d'origine Saab et que nous, avec notre réseau de réparateurs agréés, pouvons continuer à leur donner le meilleur service après-vente possible", explique Lennart Stahl, PDG de Saab Automobile AB pièces.

Saab Automobile Parts AB a démarré son expansion par la mise en place d'un service commercial à Trollhättan, en Suède, au début de l'année. Par la suite, l'entreprise a continué à se développer à l'international avec la création de filiales au Royaume-Uni et en Amérique du Nord et l'acquisition des anciennes filiales de Saab Automobile AB en Espagne et en Italie.

"L'activité pièces de rechange dans l'industrie automobile est de plus en plus importante. En créant notre propre réseau dans les marchés nous préservons nos activités existantes par la fourniture de pièces de rechange d'origine Saab afin que les réparateurs agrées puissent offrir un service après-vente de qualité à nos clients, utilisateurs quotidiens de leur Saab. Cela nous permet également de renforcer nos fondements pour continuer à développer notre gamme de produits dans l'avenir. Nous considérons l'Europe comme un élément très important de notre stratégie future", explique Lennart Stahl.

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Une filiale française

Dirigée par M. Philippe Van Der Meulen, Directeur Général, la filiale française - Saab Parts, Swedish Distribution Service France SAS, assure la vente et la distribution des pièces d’origine Saab et accessoires vers un réseau de 56 réparateurs agréés officiels Saab au service de plus de 40 000 clients.

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Saab Automobile Parts AB : faits et chiffres

• Nombre d’employés en Suède : Nyköping, env. 260, Trollhättan, env. 50. Siège de l’entreprise à Nyköping
• L’activité de l’entreprise consiste en stockage, distribution et vente de pièces et accessoires Saab aux réparateurs agrées Saab et la vente de service logistiques à un certain nombre d’entreprises extérieures
• Saab Automobile Parts AB a été en charge de la distribution de pièces d’origine depuis les années 60
• Surface de stockage : 88000 m2
• Capacité : 30000 lignes de commandes/jour
• Expédition de 50 camions/jour

 

Relire aussi : 

Saab Automobile Parts acquiert deux nouvelles filiales en Italie et en Espagne

Les titres de ce vendredi : Edition spéciale Griffon et Saab France (MàJ)

Friday's Snipets : Saab Griffin and Saab France Edition

L'optimisme concernant l'avenir de l'enseigne commerciale "Saab".

Hier, je vous parlais de la présence notoire de la Saab 92 au 75ème anniversaire du groupe de Défense et d'aéronautique Saab AB. Et ce symbole n'est sans doute pas du tout un hasard...

TTELA a rapporté en effet ce vendredi matin que Kent Hägglund, administrateur désigné de Saab Automobile en liquidation, a exprimé son sentiment optimiste concernant la possibilité de l'utilisation de la marque "SAAB" [par le futur repreneur].

La question en ce qui concerne l'exploitation de la dénomination commerciale "Saab" devient désormais plus essentiel maintenant que les offres finales ont été faites.   

Le logo de Saab, le symbole classique du Griffon et surtout le nom de marque "Saab" peuvent être d'une importance considérable pour un acheteur potentiel, encore plus depuis que les parties sont sur la voie de la fin du processus de rachat. En substance, SAAB AB et SCANIA (co-propriétaires de la marque "Saab") ont choisi Kent Hagglund pour discuter sur ces sujets.

L'approbation de ces sociétés est nécessaire pour que le nouvel acquéreur puisse utiliser le nom de la marque Saab et le logo au Griffon .

Hagglund rapporte à TTELA que le travail a été intense jusqu'à ce stade de mardi dernier et que cela va aller en s'intensifiant désormais. Hagglund reste donc optimiste pour une solution.

 "Je l'ai dit depuis le début que selon moi ce problème pourra être réglé avec les administrateurs, Saab AB, Scania et l'acheteur potentiel."   

Bon, je crois qu'on peut dire pour une fois que l'administrateur est pratiquement sorti de sa réserve d'usage pour nous donner là un message clairement positif, non? :)

Read these news in english on Saabsunited.com and life with Saab

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[MàJ : j'ai corrigé les erreurs factuelles de l'article à la demande pressante de vénérables saabistes ;) ]

L'optimisme aussi concernant Saab Parts AB et le réseau SAV en France.

Cette information était officieuse jusque là, mais comme elle vient de sortir publiquement sur le net, je considère que nous pouvons désormais vous en parler. Ce soir (vendredi), je me contenterai de vous rapporter l'article de journalauto.com qui en fait état, mais je vous promets de vous en dire plus et de le commenter très bientôt, ok? ;)
Saab France était une succursale de Saab Automobile AB. En conséquence, Saab France n'est plus, mais...:

Les lettres de licenciements sont arrivées en janvier dernier chez les 9 salariés que comptait encore Saab Automobiles France, avec un préavis dont l’échéance s’est close le 1er mars dernier. Les employés ont ainsi quitté les locaux qu’ils occupaient au sein du siège de General Motors à Argenteuil (95). [Non! Le siège de la succursale française de Saab Automobile était à Rueil Malmaison depuis déc. 2010 et n'avait plus de lien avec GM France] La filiale de distribution parisienne [Saab Rive Gauche était une société fille de Saab Automobile AB mais elle ne distribuait à proprement parler que pour ses clients: rappelons que depuis fin 2009, tous les distributeurs sont devenus indépendants et achètent aussi bien les VN que les PR directement auprès de Saab en Suède, NDLR] baissant quant à elle pavillon. C'est le groupe Chapat qui reprend les locaux [de Saab Rive Gauche donc, rien à voir avec le département "Saab France" de Rueil] ainsi qu’une partie des effectifs, afin d’y exploiter Kia très prochainement [et j'ajoute ici tout de suite, avec un engagement de continuer à exploiter le SAV à Kia/Saab Rive Gauche, ce que je sais de source sûre]. 

Aujourd'hui, Saab France n’est donc plus. Pour autant, les anciens distributeurs de la marque dans l’Hexagone n’ont pas tout à fait décroché le panneau de leurs affaires.  

“Les contrats RA [réparateurs agréés] n’ont pas été dénoncés. Ce sont des CDI liant les investisseurs à Saab Parts, division PR [pièces de rechange] rentable et non touchée par la faillite de Saab AB”, précise Philippe Van Der Meulen, ancien directeur des ventes et du marketing du constructeur en France, actuellement en train de mettre sur pied une structure pour le commerce PR. 

“L’activité après-vente du réseau n’a pas cessé. Les approvisionnements se font toujours et s’améliorent même de semaine en semaine”, confie Philippe Van Der Meulen.  

Les 51 réparateurs agréés sous contrats avec la marque suédoise en France (...) continuent ainsi de faire tourner leurs ateliers. Et ce n’est pas anodin. Notons, en effet, que le parc total de Saab en France est estimé à 44 000 véhicules et que le parc roulant 5-7 ans, celui qui intéresse le plus les opérateurs, se situe quant à lui entre 16 000 et 18 000 véhicules. 

La future structure, dont le nom n’est pas encore connu, devrait ainsi débuter ses activités sous trois semaines...

Lire l'article en entier sur le journalauto.com

Communication de Philippe Van der Meulen , PDG Saab France

Direction Générale
Rueil-Malmaison, le 21 Décembre 2011

Madame, Monsieur, Cher concessionnaire,
La demande de mise en faillite volontaire de Saab Automobile AB auprès du tribunal de Vänersborg a été un véritable
choc pour toute la société et pour vous tous je présume.
S’en suit une situation, inattendue, ou règne pour le moment un grand vide en matière d’informations.
Contrairement à la mise en reconstruction de septembre dernier, qui était prévue, ou les informations ont suivi
rapidement, précises et vous informant directement. Cette fois ci, nous avons dû attendre la nomination de deux
Administrateurs, l’arrivée des équipes de juristes qui découvrent à la hâte l’univers de l’automobile, pour dans les
heures ou jours à venir être en mesure de communiquer officiellement, sur les objectifs, tenant et aboutissants.
Vous comprendrez que nous ne sommes pas en mesure de vous guider sur quelque domaine aujourd’hui, seuls les
Administrateurs en ont la latitude et cela ne saurait tarder.
Toutefois, l’émotion passée, nous réalisons que Saab Automobile AB n’est pas en liquidation, ce qui laisse la possibilité
aux Administrateurs de vendre tout ou partie.
Bien entendu la vente de l’ensemble de la société est très certainement la piste recherchée.
Ce commentaire pour vous permettre de prendre conscience qu’à ce jour, et malgré, l’actualité, une solution de
continuité de Saab reste raisonnable, pour ne pas en dire plus.
A chacune et chacun d’entre vous, nous adressons nos remerciements pour vos encouragements, votre ténacité, votre
loyauté envers nos clients communs et notre marque. Les jours qui viennent apporteront des éclaircissements qui, peut
être, seront de nature à vous apporter les éléments de jugement aboutis.
Nous vous souhaitons du fond du coeur de bonnes fêtes de Noël lovés dans la chaleur familiale.
Si du 23 décembre au 2 Janvier 2012 Saab France sera fermé, vous savez que vous pourrez compter sur nous tous et
nous joindre sur nos mobiles, nous sommes là !
A bientôt.


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Philippe Van Der Meulen
Directeur Général
Saab Automobile France

Mr Philippe Van Der Meulen interviewé par Les Echos

Voilà l'occasion pour Mr Van Der Meulen de revenir sur le déroulement des évènements qui agitent notre marque préférée depuis plus d'un an mais aussi de se projeter dans l'avenir . Le Marathon Saab France a permis également de se rassurer sur la mobilisation des clients qui sont toujours là même dans le creux de la vague .

Ne vendons pas la peau de Saab par 7pm TV [Video]

7pm TV a reçu la semaine dernière sur son plateau Mr Van Der Meulen , Président de Saab France , afin de clarifier et de mieux comprendre la situation de Saab .Le réseau français est également évoqué .Mr Van Der Meulen nous apprend ainsi que les distributeurs français sont en ruptures sur des véhicules neufs et que les demandes formulées auprès de Trollhättan sont restées à ce jour infructueuses .Dommage puisque les commandes sont toujours là et il serait bon pour tout le monde qu'elles soient honorées .

Mr Van Der Meulen CEO of Saab France in this interview given last week , explains what is the situation of Saab currently .At the end , he says how difficult it is to sale new vehicules when they are not available anymore in the dealers network . Saab France tries to get new cars from Sweden  but until now without any success . That's too bad when you still get new orders .

Merci à Mr Le Clère , producteur de l'émission pour le lien

7pm TV


7pm VN n°21 - Ne vendons pas la peau de SAAB ! par 7pmTV