An Open Letter of Support from Fans and Owners of Saab Cars

Pour un retour de Saab en Occident le plus tôt possible .
Pour que NEVS prenne en considération le marché dans sa globalité.

Une pétition est en ligne .

Salon international de l’automobile Genève

Reportage complet ici même mercredi prochain!

Photos du jour signées Fredéric

Merci à Fredéric pour ces superbes clichés de sa 9-5

Jason Castriota nous parle de sa Saab 900 NG

Une petite interview exclusivement pour vous, chers lecteurs de Saablog-in où Jason Castriota nous en dit plus au sujet de sa Saab et de NEVS.

Collaborez vous actuellement avec NEVS ?

Pas en ce moment mais qui sait ce que nous réserve l'avenir ?

Est ce que NEVS va utiliser votre travail ?

Je pense qu'en ce moment NEVS sont plus concentrés sur la 9-3 existante et que les "Nouvelles générations" basées sur PhoeniX seront pour plus tard. Etant donné que NEVS souhaite des "Nouvelles générations" exclusivement en électrique, je pense que la plateforme va subir de gros changements et de ce fait n'ai aucune idée de ce qui restera du design original. Cela étant dit, si ils ont aimé ce que nous avons fait, ou si ils souhaitaient simplement collaborer autour d'un nouveau design, je serais partant.

Pas d'autres projets en cours avec NEVS ?

Vous reporter à ma 1ère réponse.

Votre Saab , est elle une 9-3, une 93 ou une 900 ?

Il y a eu beaucoup de discussions à ce sujet, autour de trois options. 9-3 parce que la dernière en date, 93 (comme l'ancien modèle) et bien sûr 900. Alors qu'aucune décision n'a été prise, je crois que Victor Muller avait une préférence pour l'appellation 900.

Quelles sont les caractéristiques de la voiture ?

Les principales dimensions sont approximativement 1.45m de hauteur, 4.69 de longueur pour 1.80m de largeur et 1229 kgs. Nous étions fiers d'avoir conçu la 1ère Saab moderne avec un porte-à-faux avant de 0.90m contre 1.10m pour les 9-3 et 9-5 dernières générations. Comme vous pouvez l'imaginer, ceci rendait la voiture beaucoup plus maniable notamment dans les rampes d'accès aux parkings, tout en restant esthétique.

Merci Jason.

Crédit photo : Saablog-in / Saabsunited.com

Saab 900 Turbo APC, 1982 - Video

Tom de Saabblog.net vient de remettre en ligne une fabuleuse vidéo qui avait disparue depuis que Google Vidéo n'existe plus .
C'est selon moi la meilleure vidéo promotionnelle produite par Saab en 1982 vantant les mérites du tout nouvel Automatic Performance Control, gestion électronique de la carburation pour un meilleur rendement.
Une orgie de Saab 900 toutes plus belles les unes que les autres .
A Voir !!!



Merci Tom !

Une autre photo de la 9-3 de J Castriota dévoilée

C'est toujours très peu de chose mais à force de compiler des petits morceaux , on devrait finir par voir à quoi ressemblait la Saab 9-3 que Jason Castriota devait livrer pour le salon de Genève 2012.

Cette fois ci c'est automotorsport.se au travers d'un article signé Tompa, qui publie une photo de la calandre. Nous savons également qu'il s'agit du modèle qui fut montré aux repreneurs potentiels de Saab qui passaient par Trollhättan.

• Sources : inconnue en Suède (unknown in Sweden) - Automotorsport.se
• Lire aussi (on this topic) : Photos et commentaires sur le "projet 540" par Jason Castriota

Saab 900 Friction tester of Burlington airport by Griffin Models

I was lucky enough to sell something on ebay and elsewhere to be able to buy a real masterpiece for my Saab 900 models collection! Look at this! Received today from Bulgaria, this model car is a real luxurious masterpiece! Saab 900 Friction tester of Burlington airport by Griffin Models Thanks and congratulations for your work Andrei!

 

 

 

 

J’ai la grande chance et le privilège d’avoir reçu ce matin un vrai chef d’œuvre à ajouter à ma collection de Saab 900 miniatures ! Disponible chez Griffin Models.

 

 

Saab 96 2 stroke Boucles de Spa 2013

Résultats définitifs de l'équipage NEUTELERS-HARDENNE Classement final général Classic : 34 ème sur 132 Classement final par groupe :12ème sur 51 Classement final par classe : 4ème sur 19 bravo les gars!

La youngtimer qu'est la 900 - Video

Un hommage aux qualités dynamiques et structurelles de la 900, qui se pose là en concurrente naturelle de la Mercedes 190 ou Bmw 320.

Legend boucles de spa 2013 saab 96 two stroke A neutelers!

first photos. © A.Destat/E.Morsa autosport pictures!