Saabvabien et EricG au pays des Trolls (2/2), par EricG

2ème partie du récit savoureux du voyage des amis EricG et Saabvabien et leurs familles à Trollhättan (1ère partie ici et vidéo du Musée ici). 
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L'hôtel Bele que nous avions réservé - merci Jeff! - est beaucoup plus sympathique que celui de Goteborg, Une superbe affiche sur une porte avec tous les modèles de Saab que nous nous sommes retenus de subtiliser et de nombreux autres objets ayant trait à notre marque préférée. L'ambiance est très chaleureuse et nous prenons un instant de détente dans un petit salon très cosy dans lequel sont toujours à disposition journaux (en suédois ;o)) thé, café et des gâteaux maisons que tous ont appréciés, surtout Olivier ;o)

Nous finissons la journée en nous baladant dans la ville et shootant à tout va les nombreuses belles que nous voyons partout. Je pense que nous n'avons jamais vu autant de SAAB même lors de nos rassemblements de soutien à la marque.

Nous qui aimons nous démarquer avec une marque peu répandue, avec notre Toyota nous sommes dans l'objectif ;o) . Aux détours des chemins nous faisons:

• de belles découvertes:

Les voitures de service du journal TTELA

• d'autres moins agréables:

• ou plus exotiques:

• et d'autres qui nous ne font pas regretter les compagnies de taxi parisiennes:

Repas suédois dans un resto sympa et couché pas trop tard car le lendemain est le grand jour : visite du musée !

Le dimanche levé vers 8H petit déjeuner suédois, personnellement j'ai beaucoup apprécié les harengs marinés, le saumon et les cornichons avec les oeufs brouillés et les pains suédois.

Allez! c'est pas tout cela, direction ... LE MUSEE ! Notre impatience fait que nous arrivons au moins 15 minutes avant l'ouverture du musée, mais nous ne sommes pas les seuls et nous pouvons apprécier la présence sur les lieux d'une superbe 96 immatriculée en Allemagne.

Nous nous baladons un peu sur le site et enfin nous entrons dans le "sanctuaire", le Musée Saab!


"NOTRE" voiture - la Saab 9-3 Griffin de Saabsunited à l'achat de laquelle nous avions contribué - nous accueille dès l'entrée c'est avec une certaine fierté que nous poserons à ces côtés:

EricG et Saabvabien posent devant la Saab "Saabsunited",
une 9-3 Griffin Aero donnée au Saab Museum THN

En suivant nous découvrons les derniers modèles: Saab 9-5 NG, 9-5NG Estate, 9-4x, Turbo X...

Centré sur mon objectif: vous rapporter des souvenirs, je sors mon caméscope et je me mets à l'oeuvre ;o) Pour voir le résultat je vous renvoie au montage de Rémi posté l'autre jour: comme déjà dit je ne suis pas un expert en la matière, merci de votre indulgence, j'ai d'ailleurs oublié l'entrée du musée... J'ai fait ensuite un second passage avec mon appareil photo. Photos debout, penché, à genoux, accroupi: mes cuisses ont mis au moins 3 jours pour s'en remettre !

Dernier passage ensuite pour profiter pleinement de la richesse du lieu, voici donc mes impressions globales. La densité de voiture est énorme, après l'entrée où sont exposées les derniers modèles nous pouvons contempler en face au milieu la fameuse URSAAB, pas facile à prendre en photo car dans un local isolé et peu accessible, elle ne peut être prise en direct que du profil gauche. Les autres angles sont nécessairement au travers de vitres.

Sur la gauche en enfilade les 92, 93, 95, 96, 99, 90, 900 et 9000 sont exposées par chronologie. Certaines sont découpées pour montrer les éléments de structure du véhicule ou les moteurs. Ces derniers sont également exposés sur des perches des plus anciens aux plus récents.

Arrivé au fond on peut découvrir les modèles de rallye avec les décorations et nom mythiques des coureurs qui ont fait le succès sportifs de la marque ; Erik Carlsson, Stig Blomqvist, Per Eklund.

Une salle de projection termine le musée dans laquelle passe des films d'archives dont un en français sur le rallye de monté-carlo relatant la victoire de la marque. Dans cette salle est exposée une formule junior :

En revenant vers l'entrée une vaste salle expose une collection complète des Saab Sonett d'un côté et des différents concepts récents de l'autre.

Tiens, un presque OVNI, et inspirateur d'évasion et vacances: la Saabo.

Tout le long de l'étage supérieur, une superbe collection de 900 plus belles les unes que les autres. Des coupés, des cabrios, des concepts, dont le cabrio proto 0 de 1983...

Au plafond un clin d'œil au passé aéronautique de la marque :

Arrivé en haut on découvre les concepts liés aux efforts dans le développement durable:

Bon au bout de seulement 2H15 les filles commencent à se lasser, il est temps de quitter les lieux. Avant nous décidons d'acheter quelques souvenirs. Petite déception car le merchandizing est assez inexistant. Nous nous rabattons donc sur la librairie et achetons plusieurs ouvrages dont le fameux "Mr. Saab".

Après déjeuné nous décidons d'aller voir le site de l'usine SAAB, un peu désert :(

Afin de diversifier le séjour nous nous baladons dans la région à Vänersborg puis les vattenfall de Trollhattan qui sont à ce jour jugulés par des barrages. Le paysage est superbe, le nombre de lacs est impressionnant l'eau est omniprésente dans la région. Retour à l'hôtel pour notre dernière soirée, resto et dodo. 

Le lendemain nous prenons congé de nos hôtes avec regret et direction ANA afin de voir la plus grande concession SAAB encore en vie :o( Quel plaisir de voir des Saab à vendre dont trois 9-5 NG.

ANA, distributeur Saab de Trollhättan

On aura pu acheter quelques affiches, pin's et clé USB et de petits cadeaux de la part du vendeur très sympa de ANA:

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Allez! faut s'y faire, le week-end se termine: retour à l'aéroport de Goteborg par le chemin des écoliers à travers la campagne environnante. Avion à 14H40 et retour à Roissy CDG vers 19H30 après une escale à Francfort.

De beaux souvenirs et une énorme envie d'y retourner. Je ne peux que vous recommander le voyage et de prendre le maximum de temps car j'ai la forte impression d'avoir loupé des tonnes de choses. Prévoir aussi un peu plus tard en saison pour voir les chutes d'eau en période touristique et ainsi le spectacle des lâchés d'eaux. Un mot encore avant de vous rendre l'antenne...

GRIFFIN UP !
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(Rémi) Sorry for not having already been able to translate in english but I will update this post later with a sum'up of EricG's article.

Saabvabien et EricG au pays des Trolls (1/2), par EricG

Comment tout ça a commencé ? 

- Par une Saab, j’imagine? :-p 

EricG vous raconte un week-end saabiste à Trollhättan... 

Je n'en dis pas plus et vous laisse découvrir ce récit savoureux, bien épicé et bien vivant. 

Merci beaucoup Eric!

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(EricG) Le 19 décembre 2012, Olivier (connu ici sous le pseudo "Saabvabien") et moi,  comme des milliers d’autres saabistes, nous retrouvons totalement désemparés par l’annonce de la faillite de notre marque fétiche. Depuis des années, nous n’achetons pas des "voitures" mais des Saab! Après de nombreux échanges avec Olivier sur différents blogs (Saab actu, SAABLOG-IN et Saabsunited) ainsi que sur le forum du très actif Saab Sport Club, nous finissons par faire connaissance - dans la vraie vie - lors des rassemblements mondiaux We Are Many, We Are Saab à Paris le 14 janvier 2012. 

En mars 2012 quand l’annonce du sauvetage du musée et sa réouverture prochaine a été annoncée, Olivier alias « saabvabien », sur un post de Rémi, lance l’idée d’une visite du lieu. Très vite l’idée devient évidente et avec le soutien de nos épouses nous nous décidons à organiser cela. En fonction de nos diverses contraintes professionnelles le WE du 8-11 Juin est choisi. Pas de bol c’est aussi la date du rassemblement du SSC [Saab Sport Club, NDLR], nous suivrons donc la fête via les comptes-rendus du forum :o(

Le dimanche 8 Avril, autour d’un bon repas chez Olivier et Nathalie arrosé d’un superbe Pommard [t'as raison Eric, y a pas que Saab dans la vie! ;-p , NDLR], nous organisons les festivités.

Bien que tenté d’y aller en Saab, compte tenu de la distance trop importante pour un WE, je me rendais à la raison et nous décidions d’y aller en avion et louer une voiture sur place.

Sur Internet nous trouvons même un site qui nous propose une « Saab 9.3 ou équivalent » !!! Çà existe pas un équivalent de Saab ;o) !

Deux mois à attendre : c’est long, et encore plus dans ce climat d’incertitudes de décision pour la reprise de l’entreprise Saab Automobile. Et on nous fait des frayeurs ! On nous dit que l’URSAAB a disparu du musée! Bon, plus de peur que de mal, à la fin de son article Rémi nous rassure, "Si l'Ursaab a effectivement quitté son Musée à Trollhättan, c'est pour aller participer temporairement aux festivités des 75 années de la création du groupe SAAB AB qui expose son histoire au Musée de l'armée de l'Air à Linköping." Elle sera donc de retour pour que nous puissions la voir. Le 8 juin arrive enfin et bien que nous espérions connaître à cette date l’avenir du constructeur suédois, ce ne fut pas le cas au moment où nous allions embarquer vers le pays des Trolls. 

Départ donc de Roissy CDG le vendredi 8, à 20h20 (je passe sur la sécurité qui me délestera d’un objet fortement dangereux pour la sécurité aérienne : un petit couteau suisse/manucure de 3 cm de long :o( )

Après un transit à Copenhague nous arrivons à l’aéroport de Goteborg à 23h30. File de taxis : pas une SAAB!!! Nous indiquons que nous voulons un taxi Saab [triple LOL, NDLR] et la réponse nous déplaît fortement « Saab is dead ! ». Nos contestations ne changent rien bien sûr et un comble nous finissons par échouer dans une Renault Mégane ! Petite surprise, pratique peu usuelle dans les habitudes parisiennes, nous discutons le prix de trajet : 350 SEK à priori un bon prix (environ 10 SEK du km) [diviser par 10 en gros pour avoir l'équivalence EUR, NDLR]

Nous arrivons donc au Grand Hotel à Goteborg (hotel international assez classique) où nous prenons un verre avant d’aller nous coucher. Le lendemain après un petit déjeuner copieux nous partons visiter la ville. Goteborg est une ville agréable au bord de la mer, au sud de la Suède. Nous y avons apprécié l’animation, l’ambiance gérnérale et... les nombreuses Saab que nous croisons ;o)

Après un repas rapide dans un resto sympa, nous faisons quelques courses (souvenirs pour les enfants obligent) et reprenons le taxi pour aller chercher notre véhicule de location (une Saab ???) Là, surprise à nouveau, on nous propose le prix au forfait ou au km ? bon, in fine, on prend au forfait (c’est moins cher) mais on paye plus cher que la veille (bien que de jour) car le taxi n’est pas agréé pour l'aéroport et ne pourra charger des passagers pour le retour. Arrivés chez Avis on a droit aux gros yeux (arrivés en retard !). Et à une déception attendue : ils n’ont plus de Saab et nous fournissent une Toyota Avensys … DIESEL ! :o( "Vous verrez, vous allez être séduit" qu’elle nous dit ! bon personnellement, cela n’a pas été mon cas!

Nous remontons donc vers le nord pour le but principal de notre voyage: le pays des Trolls et des Saab. Sur l'Autoroute, le spectacle est réjouissant : des suédoises partout, majoritairement des Volvos mais à mesure que nous touchons au but la marque au griffon devient de plus en plus présente. L'hôtel Bele où nous avons réservé est beaucoup plus sympathique que celui de Goteborg, Une superbe affiche sur une porte avec tous les modèles de Saab - que nous nous sommes retenus de subtiliser! - et de nombreux autres objets ayant attrait à notre marque préférée donnent du baume au coeur...

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La suite (partie 2/2) avec toutes les photos est ici!

(English translation in part 2, thks!)

Une superbe vidéo pour commencer l'été : le Musée de Trollhättan filmé par EricG

A great vid of the Saab Automobile Museum, by EricG 



Oliver et Eric m'ont promis de vous faire un petit article illustré sur leur petit périple: il y a 10 jours, ils se sont envolés avec leur famille pour aller voir, très notamment, le Musée de Trollhättan.

Pour tous qui n'ont pas eu l'occasion d'aller en Suède, cette longue vidéo vous donnera un très bel aperçu des pépites qui s'y trouvent. Prenez un petit quart d'heure, une boisson de votre choix et voyez tous ça si vous donne envie d'y aller/retourner...
Beau travail Eric avec le sens du détail !

NB: Quelques modèles manquent sur les images pour des raisons techniques, mais soyez sûrs qu'ils y sont : l'Ursaab, la nouvelle 9-5 en version Berline et SportCombi, la série Griffin avec la 9-3 TTiD Griffin Aero version spéciale "Saabsunited" ;)

Donc cette vidéo d'un musée chargé d'histoire pour vous aujourd'hui, au début de cet été pour lequel nous avons voulu mettre de la couleur sur le blog. En revoyant cette vidéo, petit pincement au coeur - en ce qui me concerne - plein de nostalgie, tant j'ai l'impression qu'il s'est passé des années de rebondissements tumultueux depuis ce mois de juin 2011 où je m'exclamais sur un autre blog : "Bientôt les vacances", alors que je me réjouissais de passer 10 jours en Suède l'an dernier et où j'ai pu rencontrer notamment Steven Wade et voyager en Saab Griffin TTiD tout le séjour...

Il me semble que je serai le seul de Saablog-in à ne pas aller à l'IntSaab qui aura lieu en août :(
On va vous en reparler bientôt. Je crois qu'il y a plus de 400 inscrits à ce jour ^^ Celui-là va être grandiose aussi! :)

Bon été avec SAABLOG-IN