A very difficult one but a key question
En réponse à un commentaire, il m'est venu l'idée de solliciter votre aide...
Au départ, on se demandait : est-ce qu'une 9-3 ancienne génération électrifiée est plus (ou moins) "Saab" qu'une hypothétique Youngman-Lotus qui serait elle basée sur la nouvelle architecture modulaire Saab PhoeniX (dont la licence originale appartient à NEVS je le rappelle)?Poser cette question autrement et plus généralement par rapport à la reprise des actifs de Saab par NEVS revient à essayer de répondre à une question que je trouve assez difficile et pourtant essentielle dans la période de transition on-ne-peut-plus délicate que nous vivons...
Peut-être que vous arriverez à m'aider à y répondre... On est preneur de tous les avis personnels ou critères de choix assez subjectifs forcément. A votre avis:
"Qu'est-ce qui fait qu'une/que votre Saab est une Saab?"
Vous avez 2 heures! ;-)
