L'usine de transmissions de Saab se compose de 50 000 m2 vides dans le centre de Göteborg. Il y a seulement 30 ans ce fut la cinquième plus importante usine de la ville avec 1100 employés. Maintenant il ne reste que vingt employés fantôme dans des locaux vidés il y a 1 an .
Beijing Automotive avait déjà acheté de grandes parties de leurs installations de production à Trollhättan , et en 2011 il était temps de ramener des boîtes de vitesses à l'Empire du Milieu.
Quand les machines ont été déplacées vers la Chine, Victor a aussi accepté de payer le loyer, et à ce stade , le tout dernier a été payé avant le nettoyage. Mais c'est un bâtiment étonnant, avec une histoire magnifique, mais triste: l'histoire de comment un pan de l'industrie suédoise et social a disparu, pour être remplacé par un avenir très incertain.
The Saab Transmission Plant consists of 50 000 m2 empty in central Gothenburg. There are only 30 years it was the fifth largest factory in the city with 1100 employees. Now there are only twenty ghost employees in the locals emptied 1 year ago.
Beijing Automotive had already purchased large parts of their production facilities in Trollhättan, and in 2011 it was time to bring the gearbox to China.
When the machines were moved to China, Victor has also agreed to pay the rent, and at this stage, the latest was paid before cleaning. But it is an amazing building, with a wonderful story, but sad story of how a piece of Swedish industry and social disappeared to be replaced by a very uncertain future.
Beijing Automotive avait déjà acheté de grandes parties de leurs installations de production à Trollhättan , et en 2011 il était temps de ramener des boîtes de vitesses à l'Empire du Milieu.
Quand les machines ont été déplacées vers la Chine, Victor a aussi accepté de payer le loyer, et à ce stade , le tout dernier a été payé avant le nettoyage. Mais c'est un bâtiment étonnant, avec une histoire magnifique, mais triste: l'histoire de comment un pan de l'industrie suédoise et social a disparu, pour être remplacé par un avenir très incertain.
The Saab Transmission Plant consists of 50 000 m2 empty in central Gothenburg. There are only 30 years it was the fifth largest factory in the city with 1100 employees. Now there are only twenty ghost employees in the locals emptied 1 year ago.
Beijing Automotive had already purchased large parts of their production facilities in Trollhättan, and in 2011 it was time to bring the gearbox to China.
When the machines were moved to China, Victor has also agreed to pay the rent, and at this stage, the latest was paid before cleaning. But it is an amazing building, with a wonderful story, but sad story of how a piece of Swedish industry and social disappeared to be replaced by a very uncertain future.
Thank you to Joakim N. for the link !
ce doit être un spectacle désolant,
RépondreSupprimerun peu comme les usines désafectées de chaussures à ROMANS
Oui d'ailleurs les photos parlent d'elles meme . C'est consternavrant .
RépondreSupprimerYes a good stuff for SW
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