If Saab can’t find an investor to pay its employees in two weeks, it will be forced to start liquidation process. Then its deals with Pangda and Youngman will become invalid completely, but due to restrictive policies by the Chinese government, the two Chinese companies are not allowed to make more investment to save Saab at the moment.
According to China’s Interim Measures for Approval of Overseas Investment Projects, the projects with investment amount above $50 million should be approved by China’s National Development and Reform Commission (NDRC) before the State Council. According to the latest deals inked by Youngman and Pangda with Saab, the two Chinese companies will pay 245 million euros to acquire Saab stake. They are likely to submit the feasibility plan for Saab case to NDRC within three weeks.
Pang Qingnian, Youngman’s chairman, said that they could not make further investment in Saab by buying vehicles, as Youngman has limited quotas for vehicle import, but he believes Saab could go through the difficulties through various financing means.
Pangda’s chairman Pang Qinghua said that if the plan could obtain approval in two or three months, Saab’s financial problem won’t exist, but there will be crisis if the approval takes a longer period.
According to China’s Interim Measures for Approval of Overseas Investment Projects, the projects with investment amount above $50 million should be approved by China’s National Development and Reform Commission (NDRC) before the State Council. According to the latest deals inked by Youngman and Pangda with Saab, the two Chinese companies will pay 245 million euros to acquire Saab stake. They are likely to submit the feasibility plan for Saab case to NDRC within three weeks.
Pang Qingnian, Youngman’s chairman, said that they could not make further investment in Saab by buying vehicles, as Youngman has limited quotas for vehicle import, but he believes Saab could go through the difficulties through various financing means.
Pangda’s chairman Pang Qinghua said that if the plan could obtain approval in two or three months, Saab’s financial problem won’t exist, but there will be crisis if the approval takes a longer period.
Si Saab ne peut pas trouver un investisseur afin payer ses employés dans deux semaines, il sera obligé de lancer le processus de liquidation. L'offre de Pangda et Youngman serait alors de fait tuée dans l'oeuf , mais en raison des politiques restrictives par le gouvernement chinois, les deux entreprises chinoises ne sont pas autorisées à faire davantage d'investissement pour sauver Saab pour le moment.
Selon les mesures provisoires de la Chine pour l'approbation des projets d'investissements étrangers , le montant de l'investissement des projets avec plus de 50 millions de dollars doivent être approuvés par le développement national de la Chine et la réforme (NDRC) devant le Conseil d'Etat. Selon les dernières offres engagées par Youngman et Pangda avec Saab, les deux sociétés chinoises vont verser 245 millions d'euros pour acquérir des participations dans Saab. Ils sont susceptibles de présenter au NDRC le plan de faisabilité pour le cas de Saab dans les trois semaines.
Pang Qingnian, président Youngman, a dit qu'ils ne pouvaient pas faire des investissements supplémentaires dans Saab en achetant des véhicules, comme Youngman a des quotas limités pour l'importation de véhicules, mais il pense que Saab pourrait trouver d'autres solutions pour se sortir des difficultés actuelles
Pangda du président de Pang Qinghua a dit que si le plan pouvait obtenir l'approbation dans deux ou trois mois, le problème financier de Saab n'existeront plus , mais il y aura crise si l'approbation est plus longue à venir .
Source China Cars Times Selon les mesures provisoires de la Chine pour l'approbation des projets d'investissements étrangers , le montant de l'investissement des projets avec plus de 50 millions de dollars doivent être approuvés par le développement national de la Chine et la réforme (NDRC) devant le Conseil d'Etat. Selon les dernières offres engagées par Youngman et Pangda avec Saab, les deux sociétés chinoises vont verser 245 millions d'euros pour acquérir des participations dans Saab. Ils sont susceptibles de présenter au NDRC le plan de faisabilité pour le cas de Saab dans les trois semaines.
Pang Qingnian, président Youngman, a dit qu'ils ne pouvaient pas faire des investissements supplémentaires dans Saab en achetant des véhicules, comme Youngman a des quotas limités pour l'importation de véhicules, mais il pense que Saab pourrait trouver d'autres solutions pour se sortir des difficultés actuelles
Pangda du président de Pang Qinghua a dit que si le plan pouvait obtenir l'approbation dans deux ou trois mois, le problème financier de Saab n'existeront plus , mais il y aura crise si l'approbation est plus longue à venir .
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